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主要設施

  • 418 間禁煙公寓
  • 餐廳
  • 室內游泳池
  • 供應早餐
  • 大廳可上網
  • 健身中心
  • 商務中心
  • 機場接駁車
  • 24 小時櫃台服務
  • 空調
  • 每日客房清潔服務
  • 花園

熱情款待

  • 沙發床
  • 冰箱
  • 付費電視頻道
  • 免費盥洗用品
  • 花園
  • 每日客房清潔服務

鄰近景點

  • 位於浦西
  • 新天地 (2.6 公里)
  • 法租界 (3 公里)
  • Flower, Bird, Fish & Insect Market (3.4 公里)
  • 靜安寺 (4 公里)
  • 上海博物館 (4 公里)


商品訊息特點

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工商時報【王榮章】

臺灣今年選出的年度代表字是「苦」,我相信新聞界今年對苦字特別感同身受。今年是我從事新聞工作的25年,無疑也是最壞的一年,不止產業整體赤字持續擴大,更令人憂慮憂的是媒體遍尋不著出路,在整體經濟已顯露曙光之際,新聞業的衰退依然看不到盡頭。

回顧今年,雖然有信傳媒、上報、鏡週刊等新媒體成立,給媒體業帶來假象的榮景;實際上,包括報紙、雜誌、電視乃至所謂的數位新媒體,幾乎是全面性、大幅度地衰退;以發行量、獲利一向獨占鰲頭的商業週刊來說,據悉今年盈餘一舉衰退3成,老大哥尚且如此,餘者可想而知。

媒體業營運在去年下半年出現跳水式下墜,今年幾乎是直接進入寒冬。經濟景氣長住宿優惠期不振,加上網路、社群時代來臨的雙重夾殺,讓媒體經營沒有最壞只有更壞,儼然是一條看不到盡頭亮光的幽暗隧道。實際上,媒體業寒冬是全球普遍現象,包括英國衛報、美國華爾街日報等都呈現虧損,更不用說狀況慘烈的香港媒體事業。

面對惡劣情勢,媒體也力求突圍,包括積極向網路靠攏、經營社群、開拓付費會員、投入電子商務等等,但成效都不佳;即便有所進展,也難以轉化成實質的收益來源。總的來說,面對新時代,媒體業還沒找到新出路。

其中,傳統平面媒體所受的衝擊最大,但弔詭的是,臺灣可以無視電視新聞腦殘式的報導,可以縱容電視名嘴造謠生事、搧陰風點鬼火,也能容許網路社群顛倒是非、謾罵霸凌;但卻要求報紙要客觀公正,要善盡監督、引導政府、企業與社會的責任,要在混亂世道中勉力扮演好「質報」的角色。

當然,媒體有責任做社會、國家的鏡子,有義務報導客觀的事實,但新聞內涵日趨低落,是許多因素交相影響下一步步造成的,其中,網路、社群的興起,讓新聞破碎化、輿情民粹化是重要的原因之一;但面對變局媒體卻無力扭轉,反而半自動半被迫的同流合污,最終成為難辭其咎的幫凶。

此外,貧賤夫妻百事哀,多數媒體長時間處於虧損,攸關生計的廣告大餅不僅日益萎縮且分食者眾,經營困境讓媒體越來越依賴中央、地方政府,以及國營事業等的置入行銷,這種飲鴆止渴的作法一方面使媒體越來越喪失自主性,一方面則更加速新聞品質的惡化。

身處其中的新聞從業人員當然感觸良多,以前跑新聞有許多樂趣和成就感;如今不管資深記者或菜鳥,都只能奔波於一場又一場的活動、忙碌在一篇又一篇的新聞稿,將光陰虛擲在政客、老闆、名人的謊言與空話之中…。

奧斯卡影帝丹佐?華盛頓日前在受訪時表示,「不看新聞,你會與世界脫節;看了新聞,你會與事實脫節。」他指出,現今資訊管道氾濫,長期下來所造成的影響就是各媒體搶快,卻沒有人在乎真實性;面對記者詢問「假新聞」充斥的解決之道,他反問記者媒體的職責是什麼?答案是是報導「真相」!丹佐?華盛頓給媒體好好上了一課,而這段訪問也在網路上掀起熱議。

身為一個新聞人,我當然擔心新聞業的前景,但我更關心的是逐漸崩壞的媒體環境,以及逐漸喪失「第四權」的媒體對臺灣社會的深遠影響。當民眾無從得知「真相」,當社會失去監督制衡的力量,對民主的發展、國家的前景都將帶來難以彌補的傷害。面對新的一年,這是臺灣應該嚴肅思考的課題。

下面附上一則新聞讓大家了解時事

威翔航空科技公司昨(十二)日舉行大鵬灣到賽嘉的空中首航儀式,不僅是國內、也是屏東空域啟程的一大里程碑!縣長潘孟安指出,縣府正逐步推動「3D陸海空交通觀光」,打造屏東成為台灣的觀光首都。

這項屏東領先全台開放空域通航儀式,昨日由兩架台灣品牌Aero Jones運動飛機,自賽嘉飛到大鵬灣跑道進場揭開序幕,這短短的航程卻是台灣喜好飛行的同好,花了超過半世紀努力爭取協調才有的成果。過往,台灣的低領空開放空域都僅限於幾公里的範疇,加上許多開放空域沒有機場,根本無法讓飛行成真。

威翔航空二○一三年三月成立於台中中部科學園區,致力投入飛機全機生產之技術發展。威翔航空執行副總謝琦鈦表示,首飛大鵬灣到賽嘉的是Aero Jones製造第一批完成台灣認證CTLS機型,在全球運動飛機市場,長年維持銷售冠軍嘉績。

該款運動飛機二○一○年創下環球飛行四萬四千公里壯舉,二○一一年再創一百廿公升汽油飛行一千八百小時不落地的驚人紀錄,飛機性能與靈活駕馭,完全翻轉國人對於輕型飛機的印象。

威翔航空二○一五年在屏東成立「威翔航空俱樂部」,位處賽嘉皆豪輕航機飛行場,用來訓練有夢想成為飛行員的學員並提供同乘服務。威翔這次攜手大鵬灣國際開發公司開闢大鵬灣至賽嘉的空域航線,希望透過高端飛行刺激的觀光旅遊活動,吸引全球旅客到國境之南從空中鳥瞰台灣之美,並啟動屏東地區的3D觀光產業鏈。

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